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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn“無人駕駛”了兩個(gè)月的Uber終于迎來了新的掌舵人。8月28日，Uber董事會(huì)宣布，來自在線旅游公司Expedia的CEO達(dá)拉·科斯羅薩西將會(huì)出任Uber新CEO。科斯羅薩西表示，他將對(duì)Uber的企業(yè)文化進(jìn)行改革，同時(shí)他還宣稱，Uber可能會(huì)在未來18～36個(gè)月內(nèi)進(jìn)行IPO。
此前Uber董事會(huì)對(duì)于CEO一職爭(zhēng)執(zhí)不下，科斯羅薩西無疑是最后一刻殺出的黑馬。據(jù)知情人士透露，三位候選人出席了 Uber 董事會(huì)召集的CEO票選會(huì)議，另兩名候選人是此前呼聲很高的通用電氣公司前CEO杰夫里·伊梅爾特以及惠普企業(yè)總裁梅格·惠特曼。其中，惠特曼受到硅谷著名風(fēng)險(xiǎn)投資公司、Uber早期投資機(jī)構(gòu)Benchmark Capital的支持。但由于Benchmark是逼迫卡蘭尼克辭職的主要力量，卡蘭尼克的支持人更傾向于伊梅爾特。最終，科斯羅薩西被作為雙方妥協(xié)的結(jié)果獲得了最多票數(shù)。
新官上任，科斯羅薩西對(duì)于Uber恢復(fù)穩(wěn)定至關(guān)重要。這家全球估值最高的未上市公司，在過去幾個(gè)月以來經(jīng)歷了高管陸續(xù)離職、董事會(huì)內(nèi)斗、創(chuàng)始人跟投資人對(duì)簿公堂等一系列“戲劇性”事件，同時(shí)還面臨業(yè)務(wù)萎縮、刑事調(diào)查、知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛等問題。科斯羅薩西是否能一挽狂瀾，將Uber帶回正軌？
投行經(jīng)歷或有助Uber早日上市
現(xiàn)年 48 歲的科斯羅薩西是伊朗裔美國(guó)人，于上世紀(jì)80年代跟隨父母移居美國(guó)。曾在布朗大學(xué)念電氣工程的科斯羅薩西在畢業(yè)后進(jìn)入投行Allen & Company，僅用4年時(shí)間就當(dāng)上了副總裁。隨后，科斯羅薩西轉(zhuǎn)至IAC集團(tuán)，之后又出任Expedia公司CEO一職，并收購(gòu)該公司多數(shù)股權(quán)。
在科斯羅薩西的帶領(lǐng)下，Expedia迅速成長(zhǎng)為市值230億美元的旅游業(yè)巨頭，收入從2005年的21億美元躍升至2016年的87億美元。在擔(dān)任CEO期間，科斯羅薩西通過20多項(xiàng)收購(gòu)和投資，包括 Hotels.com、HomeAway等，幫助Expedia 將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到新的垂直領(lǐng)域，使其在全球各地都有業(yè)務(wù)。
在擔(dān)任Expedia的CEO之外，科斯羅薩西還擔(dān)任《紐約時(shí)報(bào)》公司和運(yùn)動(dòng)特許商品經(jīng)營(yíng)公司Fanatics的董事會(huì)成員。
據(jù)知情人士透露，Uber董事會(huì)不僅看好科斯羅薩西在Expedia的驕人成績(jī)，其在投行工作時(shí)的經(jīng)歷或許更有助于Uber早日上市。Allen & Company雖然是一家僅有200人的小公司，卻服務(wù)過包括法拉利、Facebook、Twitter、Paypal、谷歌以及LinkedIn等大公司在內(nèi)的IPO業(yè)務(wù)，同時(shí)也是京東當(dāng)年進(jìn)行IPO的聯(lián)合承銷商之一。
據(jù)了解，軟銀將對(duì)Fanatics投資10億美元，或許成為科斯羅薩西的加分項(xiàng)。外界猜測(cè)，隨著軟銀透露出對(duì)Uber股票的興趣后，科斯羅薩西或許會(huì)在之后為雙方的合作產(chǎn)生積極作用。
目前有關(guān)雙方具體的聘用條約還未透露。據(jù)了解，與Expedia簽訂的長(zhǎng)期協(xié)議里，科斯羅薩西持有的Expedia未歸屬期權(quán)價(jià)值達(dá)1.844億美元。在企業(yè)高管離職時(shí)，他們通常需要放棄未歸屬的期權(quán)，而新雇主會(huì)給予他們相應(yīng)的補(bǔ)償。這意味著，科斯羅薩西的總薪酬可能超過2億美元。
如何在內(nèi)部斗爭(zhēng)中尋找平衡點(diǎn)
科斯羅薩西的領(lǐng)導(dǎo)能力毋庸置疑，但困境中的Uber對(duì)科斯羅薩西來說，也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。從近期董事會(huì)對(duì)CEO一職的選拔過程中可以看出，科斯羅薩西很可能卷入創(chuàng)始人卡蘭尼克和投資人之間的斗爭(zhēng)。此前“落選”的兩名候選人皆表示，不愿意進(jìn)入眼下董事會(huì)這潭渾水。
今年6月，Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克在投資人壓力下被迫辭去CEO一職。在他離職后，他仍然擁有董事會(huì)席位、Uber 10%的股份和16%的投票權(quán)，并擁有新增3名董事會(huì)席位的權(quán)力。有報(bào)道稱，卡蘭尼克在辭職當(dāng)晚信誓旦旦地說，“I will be back（我會(huì)回來的）”。隨后，Uber董事會(huì)內(nèi)部開始出現(xiàn)了“挺卡蘭尼克派”和“倒卡蘭尼克派”，雙方在CEO人選上爭(zhēng)論不休，各自堅(jiān)持自己推舉的人選。8月10日，斗爭(zhēng)開始升級(jí)，硅谷著名風(fēng)險(xiǎn)投資公司、Uber早期投資機(jī)構(gòu) Benchmark Capital起訴Uber創(chuàng)始人、前CEO特拉維斯·卡蘭尼克，并要求將卡蘭尼克永遠(yuǎn)從公司董事會(huì)和管理層驅(qū)逐出去。
訴訟文件顯示，Benchmark認(rèn)為卡蘭尼克涉嫌違反受托人義務(wù)和合同，出于其自私的目的向董事會(huì)隱瞞一系列重要的信息，誘導(dǎo)Benchmark同意修改Uber公司章程和股東投票協(xié)議，將8人董事會(huì)擴(kuò)大到11個(gè)席位，并由卡蘭尼克掌握任命三個(gè)新增席位的權(quán)力。值得一提的是，卡蘭尼克辭任CEO后，將手握三個(gè)席位中的一個(gè)任命為他本人，使得其在離職后仍然對(duì)董事會(huì)擁有一定的控制權(quán)。
就在Benchmark起訴的第二天，站隊(duì)卡蘭尼克的董事會(huì)成員開始反攻，要求Benchmark放棄Uber董事會(huì)中的席位和任命權(quán)，并至少剝離75%的股份轉(zhuǎn)讓給其他外部投資者。他們認(rèn)為，Benchmark所訴事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)適用民間仲裁，法院沒有主體管轄權(quán)，并稱Benchmark此舉無疑是為了進(jìn)一步掌控董事會(huì)，從而決定CEO人選。
外界認(rèn)為，在Uber內(nèi)部股東爭(zhēng)戰(zhàn)不休的情況下，科斯羅薩西的上任無疑可以看作是雙方“暫時(shí)休戰(zhàn)”的一個(gè)信號(hào)。進(jìn)入U(xiǎn)ber后，科斯羅薩西最重要的新角色就是扮演一個(gè)和平主義者。如何與卡蘭尼克進(jìn)行互動(dòng)并在這位創(chuàng)始人的影響下尋找平衡，或許是這位新任CEO急需解決的問題。
對(duì)于董事會(huì)來說，如何解決連續(xù)虧損、帶領(lǐng)Uber成長(zhǎng)和上市或許是對(duì)科斯羅薩西最大的考驗(yàn)。要知道，Uber當(dāng)下的核心問題是：要么持續(xù)擴(kuò)張獲得更多的用戶增長(zhǎng)，但這意味著虧損狀態(tài)會(huì)持續(xù)下去；要么專注于在已有的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)盈利。卡蘭尼克顯然傾向于前者，而急著讓Uber上市的投資人則支持后者。
從Uber的營(yíng)收狀況來看，盡管該公司今年第二季度的凈收入為17.5億美元，但Uber上半年依舊虧損13.5億美元，這是卡蘭尼克讓董事會(huì)最不滿意的地方。而Expedia在科斯羅薩西的帶領(lǐng)下股價(jià)漲了6倍，贏利水平也大幅提高。如何在保持增長(zhǎng)的情況下控制運(yùn)營(yíng)成本，或許正是科斯羅薩西的長(zhǎng)項(xiàng)。
盡管科斯羅薩西已經(jīng)公開表示，Uber可能會(huì)在未來18～36個(gè)月內(nèi)進(jìn)行IPO，但是在外界看來，在公開募資之前，科斯羅薩西應(yīng)該先解決眼下Uber的“私人問題”，當(dāng)務(wù)之急就是已經(jīng)搖搖欲墜的企業(yè)文化。（本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2017年第35期）
