▲上海虹橋站京滬高鐵VIP候車區 新華社圖
近日有消息稱，根據國家相關部門要求，機場、火車站等重要交通樞紐地，將關閉所有民航、金融、電信等行業VIP貴賓廳。
十一前停止貴賓廳服務
對于三大運營商是否即將關閉民航等行業VIP貴賓廳，記者分別致電中國電信、中移動和中聯通有關人士進行求證，證實此消息不是空穴來風。
中國電信深圳分公司相關人士表示：“中國電信在今年10月1日之前會全面停止機場、火車站等VIP客戶廳服務，具體時間待定。”
深圳移動一位負責人表示，他們也已經收到國家有關部門的通知，將嚴格按照相關要求執行，在9月底之前關停機場貴賓廳。中聯通深圳分公司方面則表示還沒有接到有關方面的通知。而此前哈爾濱聯通曾表示，將停止相關服務。
意在削減營銷費用
據了解，三大運營商在全國主要機場、車站均設有貴賓休息廳，面向金卡以上客戶提供包括專屬休息區域。
此前有報道稱，國資委已要求三大運營商3年減少營銷費用400多億元，包括減少終端補貼及關閉機場貴賓廳等，以應對“營改增”的不利影響以及“降本增效”的要求。
有市場分析人士認為，通訊運營商及民航等部門提供VIP服務是一種市場行為，是商業機構向市場提供多層次服務的體現。關閉VIP廳以削減營銷費用，應由商家遵循市場規律自行決定，而不應由一紙行政命令下令取消。一刀切取消或與內地正倡導的市場化方向相違背。
或與反腐倡廉有關
亦有論者稱，停止貴賓服務是為了貫徹落實中央“八項規定”的要求，厲行勤儉節約，防止官員奢靡之風盛行。其中涉及部分官員出行時尋找借口多報銷出行費而增加了政府財政支出，此政策是為了減少官員的行事鋪張浪費的行為，抑制官員的貪腐行為。 據參考消息
