□ 劉云
2020年8月，對于鎮坪人民來說是一個激奮人心的月份。28日，平鎮高速正式通車，一個長期處于本省地理邊緣位置的縣份，幾乎可以說一夜之間跨入本省向南開放的前沿、門戶。
這一變化不僅是地理意義上的擴張，更是心理意義上的擴張。28日至30日，記者一行在鎮坪采訪，所到之處鎮坪干部群眾對于高速通車帶來的心靈的沖擊同樣是強悍的，很多干部群眾一下子想到一個問題：路通了，鎮坪怎么辦？
不用諱言，高速洞開鎮坪山門，據說28日通車當天涌進逾兩千余游客，一些旅游接待點出現交通擁堵、游客吃住無備。無疑的，不少遠來游客對此是有些腹議的，記者跟一些游客交流，他們一邊盛贊鎮坪生態環境之美，一邊也希望改進旅游接待條件，他們還是希望以后常來。交流中，我們共同對鎮坪旅游接待的一些不周給予理解，畢竟是一件從未經歷的大喜事，準備不到也是有的。記者同樣接觸一些鎮坪的干部群眾，他們在自我批評的同時，也表示要下定決心，改進接待條件，因為他們切身感受到，向外提供旅游接待服務，是今后鎮坪的常事，鎮坪要長足發展，成為人口小縣、經濟強縣，旅游就是繞不過去的大坎，他們認為，爬上大坎，才是一馬平川。
記者對于游客和鎮坪的干部群眾，都感動萬分，他們的諒解、他們的自我檢討和決心，都讓人感動！一個地方，終于有機會向外全面開放，自然會引起各個方面的激變、機變、即變，無論是哪種變，都會對當地經濟社會發展的體制機制造成深刻的沖擊，無疑的，鎮坪在這次“8·28”高速通車后必然形成的心理激變，一定也是深刻的，它將改變鎮坪的發展生態。而且，也一定是順應大開放的新站位，鎮坪人將會以窗口、門戶、前沿這樣的心理空間，承接更多更大區域向外開放的期待——比如，作為安康向南開放的門戶、橋頭堡？比如，作為陜西向南開放的一道出境橋？這些發展中的重大期待，事實上已經加注于鎮坪，逼使鎮坪干部群眾思考、自詰自答。可以說，高速公路開通，把鎮坪推到深化改革擴大開放的風口浪尖，考驗著鎮坪干部群眾是抓住了機遇實現了新發展，還是讓發展的新機從家門口一晃而過！
正因為遇到以上種種不適的情形，記者一行也有機會與幾位鎮坪縣領導深談。我們共同認為，鎮坪當然有著向南開放的最基本的優勢，那就是不可多得的生態優勢。毫無懸念的是，擴大向南開放，是鎮坪的必選之路。當然從大的區域發展戰略上考慮，鎮坪作為安康市的一個縣份，它的發展當然會同全市同頻共振——比如向北開放融入大西安發展，成為大西安經濟圈的一極或一個機體，但同時，處于秦巴山區地理幾何中心的位置，隨著交通時空的變遷，向南向西向東融入長江經濟帶、成渝經濟、江漢經濟圈，也當是安康發展的題中應有之義。這當然也顯示出無論是戰略上，還是戰術上，安康騰挪的空間都是大的，這是安康的優勢所在——安康事實上已處于區域經濟發展的強磁場區，受到格外的影響是自然而然的事。
正如記者一行和鎮坪干部群眾交流的那樣，大家并不懷疑未來擴大對外開放的前景，疑慮的是，拿什么對外開放。無論是產品，還是消費形態，包括具體的生態旅游的接待能力，我們顯然是不足的，檔次也是不高的，對于滿足高質量的旅游服務是遠遠不夠的。而且，這并不是鎮坪一縣的問題，其實也是全市的問題，我們怎么快速改進這一狀況，鎮坪會思考，市級層面也會思考。比如，從鎮坪到達長江邊的高速，正在加緊建設中，據說兩年之后才能通車，屆時，從安康到長江，不過兩小時，從鎮坪到長江，不過一小時，長江主動拉起漢江的手，安康向南開放路寬車快，經濟流、文化流將南北穿越安康、穿越鎮坪，我們怎么讓經濟流、文化流稍事停留？怎么做好安康農業的特色產品線，怎樣做好具有安康優勢的康養產業？這些問題并不高大，而是很具體，很現實，也很迫切。
比如，鎮坪的干部群眾一致認為要把康養產業抓起來，而這一產業，又必須把有能力提供康養服務的農戶嵌入產業鏈。以鎮坪為例，平鎮高速在鎮三個出口，覆蓋了全境，以出口為起點二十分鐘范圍內，都是做康養產業的適宜區，鎮坪有集中全縣之力做好一千戶高標準民宿的眼光和決心嗎？交談中，我們把這種公司或協會、合作社牽頭，農戶嵌入其中的民宿模式，形容為“蜂巢民宿”，它會成為富有生命力的有機體，這一不乏想象力的討論，讓我們看到了鎮坪干部群眾渴望發展、有發展心智的喜人的一面，這也讓我們對安康對鎮坪擴大對外開放充滿期待的信心。
除了鎮坪，同樣在向南開放視野中（包括在向北開放融入大西安經濟圈）首當其沖的平利、嵐皋、紫陽，在南北貫通的新條件下，發展的新起點、新改善在哪里？對于全市，我們擴大對外開放的內功，需要練在哪里？隨著安康航空、高鐵的改善，安康對外開放（打開山門，迎客進來，一眼向外引要素，一眼向內活循環，把消費人群引進來加倍消費，營造好安康的內外雙循環）何以贏人？！
